«Укрзализныця» нуждается в 50 миллиардах для стабилизации
ПАО «Укрзализныця» нуждается в 50 миллиардах гривен государственной поддержки ежегодно.
Об этом заявил и.о. главы правления компании Иван Юрик на встрече с председателем исполкома Нацсовета реформ Михеилом Саакашвили, сообщается на сайте УЗ.
«Сейчас перед нами в эти нелёгкие времена, вызванные пандемией коронавируса, стоит задача стабилизировать финансовое состояние общества и перейти к фазе активного развития. Именно это и стало основой наших реформ, которые уже внедряются и ещё впереди»
и.о. главы правления «Укрзализныци»Отмечается, что компания уже внедрила ряд мер по стабилизации положения, но для продолжения реформ необходима поддержка государства. «Укрзализныця» на сегодняшний день, благодаря реализации антикризисных мер, уже сэкономила 6,5 млрд грн.
«Однако большую надежду мы возлагаем на государство и его поддержку, которая, по нашим подсчетам, необходима в объёме до 50 млрд грн ежегодно, поскольку государственное финансирование железных дорог является общемировой практикой и увеличивается в условиях кризиса»
Саакашвили поддержал необходимость решения ключевых проблем, стоящих перед УЗ: оптимизация неэффективных активов и привлечения инвестиций в развитие, в частности с привлечением государственного бюджета и других видов государственной поддержки.
По итогам января-марта 2020 года «Укрзализныця» получила убыток в размере 7 млрд грн. На финансово-экономические показатели компании влияет вынужденная остановка деятельности в связи с карантином.
«Укрзализныця» оказалась на грани технического дефолта и задачей нового руководства является спасение компании. Европейский банк реконструкции и развития планирует предоставить «Укрзализныце» кредит в размере 150 млн евро на поддержку ликвидности.
Тем временем чиновник «Укрзализныци» нанёс государству ущерб почти на миллиард. А государство недополучило от компании сотни миллионов прибыли.