Электрокар Hyundai заметили на трассе Нюрбургринга

«Горячий» электромобиль Ioniq 5 N проходит тестовые испытания на гоночной трассе Нюрбургринг. На первый взгляд новинка не слишком отличается от стандартной модели, но благодаря отсутствию камуфляжа можно рассмотреть некоторые детали.

Об этом сообщает издание «Сarscoops».

Так, у Ioniq 5 N широкие колеса с шинами более низкого профиля, предположительно Pirelli P Zero. Заметны уменьшенный дорожный просвет и расширенные колесные арки.Это первое поколение «заряженных» электромобилей корейской марки.



Присущие спорткарам с двигателями внутреннего сгорания крупные решетки радиатора, большие воздухозаборники и обилие выхлопных патрубков, здесь, скорее, являются помехой и могут существенно ухудшить аэродинамическое сопротивление.



Динамика для этого электрокара на станет проблемой. Соплатформенный Kia EV6 GT, который оснащается двухомоторной силовой установкой с отдачей 577 л.с. и 740 Нм крутящего момента, ускоряется до сотни всего за 3,5 секунды. Насколько мощнее окажется Ioniq 5 N, неизвестно, но в Hyundai утверждают, что платформа E-GMP способна выдержать более 600 сил. Вряд ли в этом аспекте уступят дочерней марке.



Ожидается, что Ioniq 5 N дебютирует в следующем году. Hyundai уже выпускает «горячие» версии i20, i30, i30 Fastback, Kona, Veloster и намерена расширить линейку моделей N и N-Line до 18-ти к концу 2022 года.

Ранее сообщалось, что самым дорогим автомобилем, который купили в этом году, стал McLaren F1 1995 года выпуска. Его цена на аукционе Gooding & Company достигла более 20 млн долларов. Второе место по стоимости занял раритетный Ferrari 1959 и третье — Aston Martin в 1962 году.

Кабинет министров внес изменения в некоторые постановления, регламентирующие стоимость административных услуг. Правительство установило единую цену на регистрацию автомобилей и хранение номерных знаков.

Европейский рынок новых легковых автомобилей по итогам августа 2021 года, показал существенное падение.