Украинцам готовят сюрприз в виде огромного налога на старые автомобили
Ездить на старом автомобиле украинцам будет очень дорого. Если машине больше пяти лет, то ее владельцу ежегодно придется платить в бюджет немалую сумму. А платить придется многим, поскольку средний возраст автомобилей в Украине составляет 20 лет. Пока идея с транспортным налогом только на бумаге. Это одна из правок, которую депутаты внесли в законопроект №8487, который должен сделать растаможку автомобилей дешевле.
Пока транспортный налог собирают с «элитных» авто. Владелец такой машины должен каждый год платить 25 тысяч гривен в госбюджет. Налогом на первые пять лет облагаются новые автомобили, если они дороже 375 минимальных зарплат – это 1 млн 396 тыс. грн. Депутаты хотят, чтобы налог платили все, у кого есть транспорт.
Ставка = Ставка базовая х К двигателя х К возраста х К экологический
Разберем формулу.
Если автомобиль на бензине, то Ставка базовая – 200. Если на дизеле – 300.
Коэффициент двигателя – это объем двигателя, разделенный на 1000 куб см.
Коэффициент возраста – возраст автомобиля минус пять.
Экологический коэффициент зависит от соответствия автомобиля экологическим стандартам:
- Евро-2 и ниже – 4;
- Евро-3 – 3;
- Евро-4 – 2;
- Евро-5 – 1,5;
- Евро-6 и выше – 1.
Например, если автомобиль на бензине с двигателем 2200 см³ и ему пошел шестой год от даты производства. Первые пять лет владелец этого авто может ничего не платить, а как только настанет шестой – ему придет платежка от фискальной службы на сумму 660 гривен. И каждый год цифра будет больше. Так, на седьмой год — это будет уже 1320 грн. А машина на дизеле с еще большим объемом двигателя станет вовсе невыгодной. Например, десятилетнее авто с объемом двигателя 3000 см³ обойдется владельцу в 9000 гривен ежегодно. С двигателем на 1000 см³ – 3000.
Напомним, ранее в столице под зданием Кабинета Министров Украины начали собираться владельцы авто на еврономерах. Причиной сбора активистов стало заседание Кабинета Министров, на котором будут вносить правки в два законопроекта № 8487 и № 8488, которые позволят растаможить их автомобили и снизить налоговую нагрузку при ввозе всех применяемых иномарок в страну.