Остается загадкой, кто был за рулем грузовика, якобы взорвавшего Крымский мост

Как можно было и предположить, обрастает загадками история с водителем Махиром Юсубовым, которого Следственный комитет россии обвиняет в подрыве грузовика на Крымском мосту  8 октября, в результате чего была повреждена эта транспортная артерия. Журналисты выяснили, что Юсубов не заезжал на мост в тот роковой момент.

Об этом сообщает телеграм-канал BAZA.

По полученным редакцией канала документам, в день взрыва Махир Юсубов перевозил пленку из Армавира в Симферополь по заказу компании «ТЭК-34». Он должен был быть на Крымском мосту 7 октября, но не заехал на него, потому что остановился поспать в нескольких километрах от переправы.



Раньше с «ТЭК-34» Юсубов не работал, это была его первая поездка для этой компании. Заявку он принял 6 октября, а уже на следующий день загрузился в Армавире. Он мог доехать до Симферополя за сутки — и тогда он бы пересекал мост 7 октября. Но в нескольких километрах от поста на мосту Юсубов остановился, чтобы поспать. Об этом он рассказал родным, после чего выключил телефон.

Напомним, через несколько часов после ЧП владелец якобы взорвавшейся на Крымском мосту фуры записал видеообращение, в котором заявил, что не причастен к произошедшему и что находится за границей.

Ранее мы писали, что российские СМИ сообщают, что Следственное управление россии уже определилось с первым виновным в организации диверсии на Крымском мосту.

В Киеве считают, что взрыв на Крымском мосту могли организовать россияне. Происшествие, вероятно, стало следствием противостояния между ФСБ и военными.