Автовиробники дедалі частіше замінюють емблеми написами брендів — Motor1
Автовиробники дедалі частіше використовують повні назви брендів замість традиційних емблем на кузовах нових моделей. Написи стають окремим елементом дизайну, який формує вигляд передньої та задньої частин автомобіля, повідомляє Motor1.
Назва замість емблеми
Одним із прикладів такого підходу є європейський Skoda Elroq. На передній і задній частинах цього автомобіля назва Skoda замінює звичний знак марки. Це рішення є частиною дизайнерської мови Modern Solid, яку бренд застосовує для нового покоління своїх моделей.
Напис займає більше горизонтального простору, повторює лінії кузова та взаємодіє з іншими деталями — зокрема світловими елементами й рельєфом панелей. У Skoda літери, розташовані між фарами, візуально підкреслюють ширину автомобіля. Назва моделі при цьому відходить на другий план порівняно з назвою бренду.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Типографіка в дизайні автомобіля
Використання повної назви марки на кузові не є новим явищем: Porsche десятиліттями розміщує свій напис на задній частині 911, а Volvo також часто застосовувала назву бренду замість традиційного значка. Водночас тепер типографіка дедалі частіше є не лише способом ідентифікації автомобіля, а й частиною загальної композиції кузова.
Lancia та DS Automobiles використовують цей принцип по-різному — через відмінні шрифти, пропорції та інтервали між літерами. Mazda застосовує стриманий і лаконічний напис, тоді як Peugeot інтегрує назву бренду в задню світлову смугу та робить її підсвіченою.
Чистіші поверхні та помітніші написи
Традиційні емблеми навряд чи повністю зникнуть, оскільки залишаються важливою частиною впізнаваності та історії брендів, зокрема в електричну епоху. Проте на новіших автомобілях повні назви марок стають дедалі помітнішими. За оцінкою Motor1, ця тенденція відповідає прагненню дизайнерів до чистіших поверхонь і спрощених деталей, де кожен елемент має допомагати розпізнавати автомобіль.
