У Києві почали діяти нові правила проїзду на електросамокатах

У Києві почали діяти нові правила руху на електросамокатах. Київська міська державна адміністрація та оператори прокату електросамокатів підписали відповідний меморандум.

Про це повідомляє прес-служба КМДА.

Меморандум передбачає:

• зменшення максимальної швидкості з 30 -35 км/год до 20 км/ч. У спеціально визначених зелених, пішохідних і історичних зонах швидкість знижується до 14 км/год;


• установку спеціального ідентифікаційного номера на кожний самокат;


• страхування користувачів на суму від 100 тисяч гривень на випадок нещасних випадків і травм при використанні самокату. Поліс повинен покривати витрати на медичну допомогу і лікування, а також шкоду, заподіяну майну третіх осіб

Заступник голови КМДА з питань самоврядних повноважень Костянтин Усов додав, що незабаром буде введений спеціальний перелік зон, де рух самокатів буде заборонено. На під'їзді до цих зон самокат буде вимикатися. Серед них - Пейзажна алея, пішохідна частина вулиці Сагайдачного, деякі релігійні та інші зони, наприклад, кладовища, а також частина зон навколо органів державної влади.

Крім того, влада Києва планує впорядкувати точки ранкового старту. Будуть чітко затверджені паркомісця на 5 і 10 самокатів - і тільки з них самокати повинні стартувати. Так в місті вирішиться проблема, коли після підзарядки вранці вони стоять, де завгодно.

Меморандум підписали представник КМДА Костянтин Усов і представники всіх семи компаній, що надають сьогодні послуги з прокату електросамокатів у Києві: Вolt, Kiwi, Scroll, BikeNow, Zelectra , Jet і Vzhooh.

Меморандум діятиме, поки Верховна Рада не прийме закон, який визначатиме статус і порядок діяльності електросамокатів та інших засобів електромобільності. Документ вступає в силу з дня підписання, тобто з 24 червня.

У вересні 2020 року Верховна Рада почала вводити в законодавство персональний легкий електротранспорт на зразок електросамокатів, гіробордов і сегвеїв.

Тоді ж Київська міська держадміністрація домовилася щодо врегулювання питання оренди електросамокатів. Разом з компанією Bolt там планували створити робочу групу і оперативно розробити правила безпеки для користувачів цього виду транспорту.

У травні Київський метрополітен разом з представниками спільноти легкого персонального транспорту розробив нові правила перевезення моноколес і самокатів.