У США показали тихий надзвуковий літак, у якого не буде «хлопка» під час переходу на надзвук

NASA та Lockheed Martin показали тихий надзвуковий літак X-59 у стадії підготовки до першого польоту.

На нових фотографіях X-59 можна побачити припаркованим на лінії польоту — у просторі між ангаром і злітно-посадковою смугою — на заводі Lockheed Martin Skunk Works у Палмдейлі, Каліфорнія. Згідно із заявою NASA, літак перемістили з будівельного майданчика на лінію польоту 19 червня.

Цей крок означає початок серії наземних випробувань для переконання, що X-59 безпечний і готовий до польоту в рамках місії NASA Quesst. Вона має продемонструвати, що літак може подолати швидкість звуку (або 1 Мах) без гуркоту, які зазвичай створюють надзвукові літаки.

«Потім X-59 пролетить над кількома громадами, щоб зібрати дані про реакцію людини на звук, який створюється під час надзвукового польоту, — йдеться у заяві представників космічного агентства. – NASA передасть цей набір даних американським і міжнародним регуляторам, щоб підготуватися до комерційного надзвукового польоту».

Очікується, що надзвуковий реактивний літак X-59 під час подолання звукового барʼєра видаватиме лише легкий удар гучністю як хлопання дверей автомобіля.

Якщо все піде за планом, X-59 літатиме над обраними містами США з 2024 року. Мешканці зможуть поділитися своїми відгуками про звук, який створює літак X-59. Потім дані, зібрані під час польотів, будуть передані американським і міжнародним регуляторам у 2027 році, коли місія Quesst завершиться.

Раніше повідомлялося, що надзвуковий літак NASA отримав потужний двигун, для того щоб позбутися гуркоту під час переходу на надзвукову швидкість.

Нещодавно NASA та ВПС США представили новий літак – X-66A. Він може сформувати майбутнє авіації. Новітній експериментальний літак X-plane NASA отримав ім'я - NASA's Sustainable Flight Demonstrator project as the X-66A.