США виводять у багаторічний ремонт свій суперавіаносець – Forbes
У 2026 році Військово-морські сили США зіткнуться з тимчасовим скороченням кількості активних авіаносців через вихід на капітальний ремонт супер-авіаносця USS Harry S. Truman (CVN-75). Цей процес, відомий як дозаправлення та комплексний ремонт (RCOH), є плановою модернізацією в середині терміну служби, що дозволить кораблю залишатися в строю щонайменше до середини 2050-х років.
Про це пише Forbes.
Програма модернізації USS Harry S. Truman включатиме:
Заміну ядерного палива: Повне заправлення обох реакторів судна, що забезпечить його енергією на наступні 25 років.
Технічне оновлення: Масштабну модернізацію систем управління вогнем, електроніки та двигунів.
Виправлення наслідків аварії: Під час ремонту усунуть пошкодження корпусу та внутрішніх перегородок, отримані у лютому 2025 року внаслідок зіткнення з вантажним судном "Besiktas-M" у Середземному морі. Тоді ремонт був лише косметичним, щоб корабель міг швидко повернутися до виконання завдань.
Ситуація з авіаносним флотом США у 2026 році ускладнюється тим, що одночасно з початком робіт на "Трумені", на тій самій верфі Newport News Shipbuilding триває затяжний ремонт авіаносця USS John C. Stennis (CVN-74). Крім того, найстаріший атомний авіаносець флоту, USS Nimitz (CVN-68), за планом має розпочати процес виведення з експлуатації (деактивації) саме у квітні 2026 року.
Через затримки з передачею флоту нового авіаносця класу Gerald R. Ford — USS John F. Kennedy (CVN-79), який очікується не раніше 2027-2028 років, ВМС США можуть протягом певного часу мати лише 10 повністю боєздатних авіаносців замість законодавчо встановленого мінімуму в 11 одиниць. Це створює додаткове навантаження на інші кораблі класу "Німіц", які змушені виконувати триваліші бойові чергування в умовах глобальної напруженості.
Президент Франції Емманюель Макрон офіційно дав старт масштабній програмі будівництва авіаносця нового покоління, відомого як PANG (Porte-Avions de Nouvelle Génération). Це рішення закріплює статус Франції як єдиної країни Європейського Союзу, що володіє авіаносцем із ядерною силовою установкою, та готує флот до заміни єдиного французького авіаносця «Шарль де Голль», який має вийти з експлуатації у 2038 році.
Тим часом Китай будує перший ядерний авіаносець Type 004 з чотирма катапультами EMALS. Китай збудував прототип наземного ядерного реактора, який призначений для цього великого надводного військового корабля.
