تم إطلاق خطوط حافلات إضافية في كييف اعتبارًا من 29 أكتوبر
بدأت خطوط حافلات إضافية العمل في كييف اعتبارًا من 29 أكتوبر، وهي تغطي أجزاءً معينة من خطي المترو «الأخضر» و«الأحمر»، كما توفر مواصلات بين الضفتين اليمنى واليسرى لنهر الدنيبر.
ولإطلاق هذه الخطوط الجديدة، تم إعادة توزيع أسطول الحافلات من خطوط المدينة الأخرى، وبشكل أساسي من الجزء الأيمن من العاصمة.
ولضمان تدفق مستقر للركاب، سيتم توجيه جزء من الحافلات عبر جسر دارنيتسكي، وقد تم نشر جداول الرحلات بالفعل على الموقع الرسمي لـ «كييفباسترانس».
الخطوط الجديدة والمعدلة على طول «الخط الأخضر»:
- الحافلة رقم 3М: محطة مترو فيدوبيتشي – جسر دارنيتسكي – محطة مترو أوسوكوركي (ست رحلات، الفاصل الزمني في ساعات الذروة – 11 دقيقة)؛

- الحافلة رقم 22Tl: محطة مترو ليبيدسكا – جسر دارنيتسكي – محطة مترو أوسوكوركي – شارع تروستيانيتسكا (ست رحلات، الفاصل الزمني في ساعات الذروة – 11 دقيقة)؛
- الحافلتان رقم 22 (الآن رقم 22Td) ورقم 91 (الآن رقم 91T): ستسلكان من الآن فصاعدًا طريق جسر دارنيتسكي.
مسارات جديدة على طول الخط «الأحمر»:
- الحافلة رقم 1MD: «محطة مترو دارنيتسا – محطة مترو أرسنالنا – محطة مترو قصر الرياضة» (5 رحلات، الفاصل الزمني في أوقات الذروة – 22 دقيقة)؛
- الحافلة رقم 1МА: «محطة مترو ليسوفا – محطة مترو أرسنالنا» (5 رحلات، الفاصل الزمني في أوقات الذروة – 20 دقيقة).

من أجل إطلاق المسارات الجديدة على الخط «الأحمر»، تم تخفيض عدد الرحلات على المسار الحالي رقم 1MD بمقدار ثماني رحلات، مما سيؤدي إلى زيادة الفاصل الزمني في أوقات الذروة إلى 21 دقيقة.
تم إعادة توزيع الأسطول المتحرك للخطوط الجديدة من مسارات المدينة الأخرى (بشكل أساسي من الضفة اليمنى، كما تم تخفيض عدد الرحلات في الحافلة رقم 114 بمقدار وحدتين).
تم تغيير مسارات الحافلات والترام في كييف بسبب الهجمات التي تشنها روسيا.
تم تغيير مسار مترو الأنفاق على الخط الأخضر في كييف.
في صباح يوم 27 أكتوبر، بعد القصف الصاروخي الروسي على كييف، تعقدت حركة المرور بشكل كبير. تشكلت الاختناقات المرورية على الضفتين اليسرى واليمنى للعاصمة، وتم إغلاق الجسر الجنوبي، ولا يعمل المترو في جميع الأجزاء.
بعد الهجوم الصاروخي الليلي على كييف، تم إغلاق حركة المرور عبر الجسر الجنوبي، ولذلك تم تنظيم مسارات بديلة لوسائل النقل. وعُرضت على سائقي السيارات الخاصة والشاحنات مسارات التفافية منفصلة.