سيكون بالإمكان تزويد طائرات F-16 بصاروخ فائق السرعة من تصميم مهندسين سابقين في شركة «سبيس إكس»

حصلت شركة «كاستليون» الأمريكية الناشئة على تعديلات على العقد من مختبر أبحاث القوات الجوية الأمريكية (AFRL)، تتيح البدء في دمج الصاروخ «بلاكبيرد» الفائق السرعة في مقاتلات «إف-16». وستتمثل الخطوة التالية في تجهيز الصاروخ للاستخدام على هذه الطائرات المقاتلة.

تلقت شركة «كاستليون» الأمريكية تعديلاً على العقد الحالي من مختبر أبحاث القوات الجوية الأمريكية (AFRL). ويسمح هذا التعديل ببدء أعمال تركيب الصاروخ «بلاكبيرد» الفائق السرعة على مقاتلة «إف-16». وأعلنت الشركة عن ذلك في 26 أكتوبر. وكانت «كاستليون» قد عملت سابقًا على تطوير هذا الصاروخ لصالح البحرية والجيش الأمريكيين.

وكتبت الشركة على منصة X: «حصلت Castelion على تعديل للعقد الحالي مع مختبر أبحاث القوات الجوية الأمريكية لبدء دمج صاروخ Blackbeard مع طائرة F-16. ونحن ممتنون للقوات الجوية الأمريكية على ثقتها بنا».

ولم تذكر «كاستليون» تكلفة هذا التعديل، أو المدة التي ستستغرقها الأعمال، أو الموعد المحتمل لإطلاق الصاروخ لأول مرة من طائرة F-16. ولم تعلق القوات الجوية الأمريكية على هذا التعيين.

من المفترض أن تطير «بلاكبيرد» بسرعة تزيد عن 5 ماخ وأن تتمكن من المناورة في الغلاف الجوي. ولذلك، فإن اعتراضها أصعب من اعتراض صاروخ باليستي الذي يطير وفق مسار متوقع. وتسعى شركة «كاستليون» إلى إنتاج هذا الصاروخ بتكلفة منخفضة وبكميات كبيرة. تأسست الشركة في عام 2022 على يد مهندسين سابقين في شركة «سبيس إكس»، وتقع في تورانس (كاليفورنيا). وتقوم الشركة ببناء مصنع في ريو رانشو (نيو مكسيكو) من المقرر أن ينتج 500 صاروخ سنويًا.

في سبتمبر، زادت AFRL قيمة العقد الحالي مع Castelion بمقدار 16.4 مليون دولار، ليصل إلى 37.2 مليون دولار. يتعلق العقد بصاروخ طويل المدى منخفض التكلفة يُنتج بكميات كبيرة، ويستمر سريانه حتى يونيو 2028. ولم توضح شركة Castelion ما إذا كانت التعديلات الجديدة تتعلق بهذا العقد تحديدًا.

ما الذي يُعرف عن تعاون «بلاكبيرد» مع البحرية والجيش الأمريكيين

تعتبر البحرية الأمريكية الأكثر نشاطًا في العمل على هذا الصاروخ. ففي أبريل، خصصت 105 ملايين دولار لتركيب صاروخ «بلاكبيرد» على طائرات F/A-18E/F «سوبر هورنت» وإجراء تجارب قتالية في منطقة المحيطين الهندي والهادئ.

وفي يونيو، طلبت 50 صاروخًا للاستخدام العملياتي المبكر. وفي أغسطس، خصصت ما يقرب من 90 مليون دولار لإدراج الصاروخ في برنامج التسلح الرسمي، بما في ذلك وظائف من شأنها تسريع مبيعاته للحلفاء. وفي سبتمبر، قدمت البحرية أول طلب شراء من الإنتاج المتسلسل بقيمة تصل إلى 200 مليون دولار لشراء 444 صاروخًا.

في أكتوبر 2025، حصل الجيش الأمريكي على عقد لتوريد النسخة الأرضية من الصاروخ، والتي يمكن إطلاقها من منصة HIMARS.

تعد طائرات F-16 أكثر انتشارًا بكثير من طائرات Super Hornet. فهي المقاتلة الأكثر عددًا في سلاح الجو الأمريكي، كما تستخدمها أكثر من عشرين دولة أخرى. ولم تذكر شركة Castelion ما إذا كانت الأعمال الحالية تشمل النسخ المخصصة للتصدير من طائرات F-16.

جاء ذلك نقلاً عن بيان صادر عن شركة «كاستليون» على شبكة التواصل الاجتماعي «X».

وتحدث زيلينسكي عن طائرات F-16 إضافية من بلجيكا، ونقص صواريخ «باتريوت»، والقيود المفروضة على «ستارلينك».

طلب الرئيس زيلينسكي من بلجيكا تزويد أوكرانيا بمزيد من طائرات F-16 — وكالة الأناضول.

تدرس شركة لوكهيد مارتن إنتاج نسخة خاصة من طائرات F-16 لأوكرانيا.

وافقت هولندا على مساعدة أوكرانيا في الصيانة الفنية لطائرات F-16. وقد اتُخذ هذا القرار عقب محادثة مع الرئيس فولوديمير زيلينسكي، الذي كان قد أعلن سابقًا عن بقاء جزء من المقاتلات الأوكرانية لفترة طويلة قيد الإصلاح في أوروبا.

وفي وقت سابق، وجه المدير العام لشركة «إيرباص» غيوم فوري رسالة إلى رئيس وزراء المملكة المتحدة آندي بيرنهام، محذرًا من احتمال اختيار شركة «لوكهيد مارتن» الأمريكية لتصنيع الأقمار الصناعية العسكرية من طراز «سكاي نت».