FAAN：Uber退出尼日利亚与机场限制无关
尼日利亚联邦机场管理局（FAAN）表示，Uber停止在该国运营与机场内对网约车服务的限制无关。FAAN负责人奥卢本米·库库在拉各斯穆尔塔拉·穆罕默德机场对记者表示，公司的决定是出于商业原因。
据Premium Times Nigeria报道，Uber于9月2日宣布，在尼日利亚运营12年后停止业务。该公司解释称，此举源于对其在非洲的商业优先事项和投资重点的重新评估。库库表示，机场业务仅占Uber在尼日利亚业务的一小部分，该公司此前已考虑退出该市场一段时间。
对Uber和Bolt的限制
7月30日，FAAN指示机场管理人员，在与两家公司完成并签署许可协议之前，停止Uber和Bolt在该机构管理机场内的商业运营。这些限制引发乘客投诉，称难以使用熟悉的服务，替代交通方式的收费也更高。
随后，Bolt与FAAN签署运营协议，并获准在该机构管理的机场恢复运营。FAAN指出，该指令并非对网约车服务的全面禁令。该机构解释说，考虑到乘客安全、司机身份识别、司机问责以及强行推销服务的情况，其希望对机场内的商业运输进行管理。
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投诉与司机责任
库库表示，FAAN曾收到关于一些网约车和汽车租赁服务的投诉。她说，乘客报告称曾遭到恐吓，也有被送往并非原定目的地的情况。她还声称，一些Uber和Bolt司机据称加入了汽车租赁运营商，并向乘客收取更高费用。
库库表示，与这些平台之间的分歧之一是对使用其服务的司机承担责任的问题。公司指出，司机是独立承包商，而FAAN则坚持要求平台对机场范围内司机的安全和行为承担更大责任。
FAAN还否认其机场汽车租赁站点管理系统（ACHRAMS）旨在取代Uber或Bolt。该机构称，该系统用于识别公司和司机、追踪并监管机场内的商业汽车租赁服务。FAAN表示，其不运营此类运输服务，也不代表司机收取费用。
