Newlight称船舶燃料消耗减少24% — TechCrunch
来自旧金山湾区的初创公司Newlight宣布,配备其氢气喷射系统的货船已完成首次远距离商业航行。据TechCrunch报道,在从新加坡至加纳、航程8,500海里的为期一个月航行期间,该技术安装在Lomar Shipping旗下的一艘650英尺长散货船上。
Newlight表示,该系统使燃料消耗减少24%,二氧化碳排放减少28%。该公司称,其解决方案可在不到两周内安装到现有船舶上,无需将船舶送入干船坞。
系统如何运作
Newlight开发的系统面向货船柴油发动机,并使用压缩氢气作为补充燃料。该系统持续监测发动机运行情况,包括排气温度、燃烧压力和进气压力。
基于这些数据,系统以毫秒级精度确定氢气喷射时机,并在活塞于气缸内运动时调节氢气供应。联合创始人Evyatar Cohen解释说,该技术的目标并非获得额外动力,而是通过使用氢气减少向发动机供应传统燃料。
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Newlight还表示,其混合系统可将燃料消耗和排放减少20%以上,并可为个别船舶每年节省最高50万美元。
投资与计划
Newlight已获得900万美元种子轮融资。参与本轮融资的包括Lomar Shipping的风险投资部门lomarlabs、美国能源部与以色列能源部的联合倡议BIRD Energy、Undeterred Capital和CiRi Ventures基金,以及面向美国以色列初创企业的加速器Fusion VC。
该公司还表示,已与多家公司签署协议,将在12艘船舶上安装该系统。Newlight预计该技术将在明年获得更广泛的船队应用。创始人正在考虑将该技术应用于海事行业以外的领域,但近期计划专注于航运业。