“摩尔多瓦测试”：俄罗斯为何开始袭击边境检查站
近日，在全面战争爆发四年半以来，俄罗斯军队首次对乌克兰西部边境的国际边境检查站发动了一系列袭击。 具体而言，是“雷尼”和“塔巴基”两个边境检查站，它们在8月20日至21日期间接连遭到袭击。随后，在8月25日夜间，俄军又对“武尔卡内什蒂”边境检查站发动了袭击。
这三个设施均位于乌克兰与摩尔多瓦边境。 尽管袭击目标仅限于乌克兰边境检查站的基础设施，但对国际边境检查站发动袭击这一事实本身，已构成一种新现实，将战争推向了又一个（再次）危险的层面。 此外，考虑到这是几天内的第三次袭击，完全有充分理由认为这些袭击具有系统性。
此前，西部边境，尤其是边境检查站，一直被视为国内最安全的地方之一。如今，这一幻想已然破灭。 俄罗斯为何要袭击边境检查站？新战术的本质是什么？敌人的行动是否仅限于摩尔多瓦？UA.News政治评论员尼基塔·特拉丘克与专家们共同探讨了这一问题。
边境检查站发生了什么，为何被视为系统性行动
从形式上看，对边境检查站的打击可被视为对边境基础设施的攻击。但从国际法和安全角度来看，情况要复杂得多。因为边境检查站是两国共同负责的区域。 即使袭击仅命中乌克兰一侧，也会自动对邻国领土构成威胁。
就摩尔多瓦的情况而言，俄方似乎有意采取了这样的战术：仅打击乌克兰一侧，将直接击中摩尔多瓦领土的风险降至最低。 这是一种狡猾的算计：看似在展示实力和某种程度的“冷酷无情”，却不给对手借口升级冲突或指控其袭击邻国。
然而，如果将这三次袭击综合来看，它们就不再像是偶然事件。这是一种有组织的行动，也是对新战术的一种“测试”。 俄罗斯有意识地选择了与摩尔多瓦的边境进行“测试”——摩尔多瓦既不是欧盟成员国，也不是北约成员国。 这一点至关重要。克里姆林宫目前尚不敢挑战与罗马尼亚或波兰的边境，因为那将意味着与北约领土发生直接交火。 相比之下，位于摩尔多瓦边境的检查站对莫斯科而言似乎是理想的攻击目标：即使基希讷乌想采取行动，也无能为力。
如果此类打击持续下去——乌克兰专家已直言其可能性——这将意味着俄罗斯正在有针对性地扩大经济施压的范围。毕竟，此类打击的关键原因恰恰在于经济层面。
经济战线：为何要打击边境地区
最显而易见的解释是：为了给跨境的平民制造困难。但如果从更广阔的角度来看，就会明白这背后有着更宏大的目标。
俄罗斯已经封锁乌克兰海运出口——这是谷物、金属和其他产品出口的关键通道——超过一个月了。 与此同时，敌军还在系统性地袭击多瑙河的内河基础设施，企图使多瑙河沿岸的港口和转运码头瘫痪。还剩下什么？只有公路和铁路运输。
正因如此，“乌克兰铁路”的设施长期以来一直遭受持续打击。 俄罗斯的导弹和无人机频繁袭击牵引变电站、轨道、车辆段、物流枢纽、普通列车和城际列车等。 其逻辑很简单：剥夺乌克兰进出口商品的能力，扼杀经济，迫使企业和国家在持续的物流危机中生存。
对公路边境口岸的袭击，正是朝着这一方向迈出的又一步。 如果港口被封锁，铁路持续遭受炮火袭击，而如今西部边境的公路过境点也变得危险，那么乌克兰将陷入几乎完全的贸易孤立状态。
这不仅是军事战术，更是消耗战中经济战的一个具体组成部分。克里姆林宫试图表明，乌克兰与外界的任何联系渠道都不安全（从某种意义上说，遗憾的是，事实确实如此）。 对边境检查站的打击，目的并非摧毁军事基础设施，而是为了给企业、运输商、出口商和进口商营造一种全面的不确定氛围。 每一辆在边境排队等候的卡车、每一个关闭的边境口岸，都意味着金钱损失、合同泡汤、物流成本上涨等等。而这正是俄罗斯所追求的。
此外，当然，我们也不应忘记纯粹的军事任务。乌克兰武装部队的防御后勤正是通过西部边境进行的：来自欧洲的武器、弹药、两用物资等正源源不断地运往乌克兰。 莫斯科自然企图切断这一整条补给线。由此，针对乌克兰的经济与军事双重施压的综合战略得以实施。
克里姆林宫
能否实现其目标
尽管局势十分严峻，但仍需冷静评估俄罗斯的前景。诚然，对摩尔多瓦边境三个检查站的袭击是一个不容忽视的先例。 其中两个已经恢复运作，这表明乌克兰方面有能力迅速应对设施受损的情况。
但关键在于问题的规模。乌克兰西部边境设有约75个各类边境检查站：公路、铁路、步行、混合型等。 其中绝大多数位于与北约国家——波兰、罗马尼亚、斯洛伐克和匈牙利——的边境上。 若要彻底瘫痪这一基础设施，俄罗斯将需要发动数百次定点打击。而每次对北约成员国边境的此类打击，都无异于玩火自焚。
若击中北约成员国领土，或造成波兰、罗马尼亚边防人员（他们实际上是正式军官）受伤甚至死亡，都可能引发意料之外的反击。 克里姆林宫显然深知这一点。因此，俄罗斯对波兰或罗马尼亚边境的过境点发动大规模轰炸的场景，目前看来可能性不大——至少在短期内如此。 目前，目标显然仍是与“毫无防备”的摩尔多瓦接壤的边境口岸。
不过，不应完全排除局势进一步升级的可能性。俄罗斯的战争机器往往倾向于逐步加码。如果莫斯科认为“摩尔多瓦试探”取得了成功， 而国际社会的反应不够强硬（很可能确实如此），那么不排除下一步会是对罗马尼亚或波兰边境的特定目标发动打击。
这将是同一战略的逻辑延续：先在相对安全的区域测试反应，随后逐步扩大打击范围。 不过，莫斯科很可能仍会尽量只攻击乌克兰的边境检查站基础设施，而不波及欧洲各国的设施。
专家
观点
乌克兰安全与防务研究所（UIP）军事专家、乌克兰安全局（SBU）退役上校奥列格·斯塔里科夫认为，我们正面临俄罗斯联邦的一场精心策划的行动，该行动将在近期迅速升级。
“所有现有的情报迹象——不仅在前线，而且在俄罗斯的政治生活中——都表明，克里姆林宫已最终决定将战争延续下去，直至实现入侵之初设定的一切目标。 在前线战术区域，克里姆林宫首先实施了作战包围，随后展开作战行动，并取得了一定成果。此后，这一战术被应用于多个作战方向：波克罗夫斯克、米尔诺格拉德以及斯洛文斯克-克拉马托尔斯克都市圈。 若仅就战略行动而言，俄军已开始对铁路、公路运输以及黑海海域的海上运输实施封锁。其打击目标不仅包括敖德萨轮船公司，还包括多瑙河舰队。 下一阶段将转向陆地作战：切断乌克兰西部边境的陆路补给线。
他们将从南部、即摩尔多瓦开始，随后向北推进。其计划是切断连接乌克兰与欧洲伙伴国的所有陆路边境。 俄罗斯人正是希望通过这种方式解决前线问题，使西方伙伴无法向乌克兰供应各类武器装备及其他物资。我认为这一切将迅速发生。 陆路封锁的任务，很可能将在9月底至10月初前完成。是的，应做好所有过境点遭到袭击的准备。但首要威胁针对的是大型过境点：铁路、公路等。 问题在于——西方伙伴会如何反应？不会有任何反应。他们只会谈一谈，然后就平静下来。最多只是在舆论层面做出些反应，仅此而已，”奥列格·斯塔里科夫确信道。
军事专家奥列格·日丹诺夫表示，俄罗斯不惜一切代价想要切断对乌克兰的装备和武器供应。这对他们来说是生死攸关的。因此，他们开始袭击西部边境的过境点。
“看看比尔戈罗德-德尼斯特罗夫斯基：那里的后勤补给线几乎全被摧毁了。当我们通过其他边境检查站重新建立补给线后，他们就开始攻击这些检查站…… 我认为，俄军将沿着边境继续向北推进，袭击与其他国家接壤的边境检查站。但值得注意的是，边境检查站数量众多，而且俄罗斯情报部门可不是白拿薪水的。 近百个边境检查站中并非所有都会遭到袭击。只有那些货物流量最大的检查站——那里才会成为攻击目标。在一些小型公路边境检查站，载有武器的卡车无法通过，那里将会陷入瘫痪。 “不太可能在那里遭遇袭击。最有可能的情况是，袭击者会锁定个别边境检查站，并对它们进行定点打击，”奥列格·日达诺夫认为。
总而言之，针对摩尔多瓦边境口岸的袭击不仅是战争中的又一幕，更是又一个信号。 俄罗斯正表明，它准备扩大对乌克兰的经济绞杀和军事施压，甚至将那些直到不久前还被认为完全安全的设施也作为攻击目标。 其主要目的，与其说是摧毁特定的边境检查站，不如说是为整个边境和物流基础设施营造一种全面危险的氛围。这是对经济、乌克兰武装部队、商业以及需要跨境的人员等的打击。
不过，目前谈论乌克兰完全被陆路封锁还为时过早。 西部边境共有近百个过境点。对北约领土发动意外袭击的风险，是克里姆林宫至少在目前阶段很难忽视的制约因素。
与此同时，与摩尔多瓦的边境仍是薄弱环节，后续袭击最有可能发生在该地区。乌克兰当局和国际合作伙伴应立即着手思考如何保护这一地段，防止乌克兰遭受全面的陆路封锁。
