首尔猛禽受城市基础设施碰撞之害

首尔及周边地区的猛禽在与玻璃、隔音屏障、电力线及其他城市基础设施相撞后，经常被送往康复中心。与此同时，汉江沿岸自然区域的修复使韩国首都更适合野生动物生存，据《韩国先驱报》报道。

栖息地修复与城市危险

自2006年以来，首尔一直在修复自然河岸，并扩建汉江沿线的湿地生态公园。该地区记录到的物种数量从2007年的1608种增加至2022年的2062种。

首尔国立大学野生动物生物学教授崔昌勇指出，环境部和首尔市政府均未实施专门的猛禽种群保护或恢复计划。他表示，河岸植被和周边森林的修复，以及减少污染的努力，对这些鸟类的多样性和种群产生了积极影响。

首尔野生动物中心在2017年至2024年间记录了2540起鸟类碰撞事件。其中，褐鹰鸮占7.3%，角鸮占4.2%，红隼占2.6%。

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猛禽的作用

位于河南市的汉江野生动物研究与保护中心正在治疗两只伤势严重的黑秃鹫等动物。收容所代表金大植表示，这些鸟类在高空气流中飞行时钩挂在高大的电力线支撑架上，导致翅膀骨折。他补充说，脑震荡鸟类的存活机会很小，而骨折可能使它们即使康复后也无法在野外生存。

猛禽调节大鼠、鸽子和乌鸦的数量，这些动物在首都地区常被视为问题物种。科学家也将它们称为生态系统稳定性和健康状况的指标。金大植警告称，喜鹊种群减少可能间接影响红隼：如果喜鹊减少，乌鸦可能增多，而乌鸦会破坏红隼的巢穴。

防止碰撞

鸟类救援人员表示，在透明隔音屏障上设置线条和点状图案以及鸟形贴纸，可能有助于减少登记在案的碰撞数量。根据首尔研究院的数据，这一数字从2022年的1391起降至2024年的1138起。专家强调，仅靠贴纸并不足够，城市规划必须更多考虑野生动物的需求。