$ 44.93 € 51.18 zł 11.7
+16° Kijów +16° Warszawa +12° Waszyngton

Geely zaprezentowało w Chinach system ładowania o mocy 2,25 MW — InsideEVs

Lew Shewtsow 23 września 2026 18:13
Geely zaprezentowało w Chinach system ładowania o mocy 2,25 MW — InsideEVs

Chińska grupa Geely Auto Group zaprezentowała system ładowania piątej generacji Smart Charging System o mocy szczytowej do 2,25 MW. Według deklaracji producenta samochodów nowe wersje elektrycznych modeli Lynk & Co 10 i Zeekr 001, wspierane przez nowy system baterii, mogą naładować się z 10% do 70% w 4 minuty i 30 sekund.

O parametrach systemu informuje InsideEVs. Geely podało również, że ładowanie od 10% do 97% może trwać 8 minut i 40 sekund. Firma nie sprecyzowała, jaką szczytową moc ładowania są w stanie osiągnąć same samochody.

Kontrola temperatury baterii

W celu ochrony baterii podczas ultraszybkiego ładowania Geely stosuje system oparty na sztucznej inteligencji Xingrui PowerMind. Według firmy prognozuje on temperaturę akumulatora i dynamicznie dostosowuje prędkość ładowania. System zaprojektowano tak, aby utrzymywał średnią temperaturę baterii na poziomie 55 stopni Celsjusza, a maksymalną — do 65 stopni.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Producent poinformował również o systemie chłodzenia cieczą, który koordynuje odprowadzanie ciepła między pakietem baterii, portem ładowania, kablem, stacją ładowania oraz magazynami energii wspierającymi infrastrukturę ładowania. Geely twierdzi, że elementy te razem pomagają zapewnić moc około 2,2 MW.

Technologia dla baterii

Osobno Geely poinformowało o technologii „impulsowej regeneracji ogniw litowo-jonowych”. Według firmy wykorzystuje ona mikroimpulsy prądu do reaktywacji jonów litu, które gromadzą się na anodzie podczas powtarzających się sesji szybkiego ładowania. Jak wyjaśnia InsideEVs, takie nagromadzenie, znane jako osadzanie litu, może potencjalnie pogarszać stan baterii.

Dla porównania stacje ładowania Flash firmy BYD mają deklarowaną moc 1,5 MW. Według InsideEVs mogą naładować samochód elektryczny od 10% do 70% w około pięć minut, a od 10% do 97% — w dziewięć minut. Według stanu na sierpień BYD wdrożyło w Chinach 10 tys. takich ładowarek i planowało zwiększyć ich liczbę do 20 tys. do końca roku.

Czytaj nas na
Pobierz naszą aplikację