Hyundai wprowadził na rynek chiński Ioniq V od 14,8 tys. dolarów — InsideEVs
Hyundai wprowadził na chiński rynek samochód elektryczny Ioniq V, którego cena początkowa w ramach oferty ograniczonej czasowo wynosi około 14,8 tys. dolarów. Bez oferty promocyjnej podstawowa wersja modelu kosztuje około 16,5 tys. dolarów, informuje InsideEVs.
Cena na poziomie modeli kompaktowych
Ioniq V należy do samochodów klasy średniej i pod względem wymiarów jest w przybliżeniu porównywalny z benzynowym Hyundaiem Sonata. Jednocześnie jego cena w Chinach jest na poziomie kompaktowych i niektórych subkompaktowych samochodów elektrycznych lokalnych producentów. W szczególności publikacja porównuje cenę nowego modelu z ceną kompaktowego BYD Dolphin.
Model stał się pierwszym z serii samochodów, które Hyundai rozwija w Chinach z myślą o lokalnym rynku. W kwietniu, podczas Pekin Motor Show, dyrektor generalny Hyundai José Muñoz oświadczył, że firma zamierza pozostać na chińskim rynku i wzmacniać tam swoją obecność.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Dwa akumulatory i architektura 800-woltowa
Hyundai Ioniq V jest oferowany z napędem na przednie koła i silnikiem elektrycznym o mocy 188 lub 225 koni mechanicznych. Wersja podstawowa jest wyposażona w litowo-żelazowo-fosforanowy akumulator CATL o pojemności 53,5 kWh i ma deklarowany zasięg 540 km. Mocniejsza wersja otrzymała akumulator CATL o pojemności 66,8 kWh z deklarowanym zasięgiem 650 km.
Oba wskaźniki zasięgu podano według chińskiego cyklu CLTC. Samochód elektryczny wykorzystuje 800-woltową architekturę Hyundai E-GMP, jednak producent nie ujawnił danych o czasie ładowania. Samochód wyposażono także w pakiet systemów wspomagania kierowcy opracowany z udziałem chińskiej firmy Momenta oraz szeroki ekran systemu multimedialnego oparty na chipie Qualcomm Snapdragon 8295P.
