Mazda rozmawia o nowych chińskich samochodach elektrycznych — Motor1

Mazda rozpoczęła rozmowy ze swoim chińskim partnerem Changan na temat możliwości wprowadzenia dodatkowych samochodów elektrycznych produkowanych w Chinach. Japoński producent samochodów już sprzedaje na rynkach eksportowych produkowane w Chinach modele Mazda 6e i CX-6e, informuje Motor1.

Dyrektor Mazda Australia Vinesh Bhindi potwierdził, że firma analizuje rozszerzenie współpracy z Changan poza obecnego elektrycznego liftbacka i crossovera. Zapytany, czy Mazda będzie polegać na Changan w rozwoju samochodów elektrycznych równolegle z własnym programem modeli bateryjnych, odpowiedział twierdząco.

Jeszcze dwa modele do 2030 roku

Plan korporacyjny Mazdy już przewiduje dwa dodatkowe modele oparte na wspólnym przedsięwzięciu z Changan w latach 2028–2030. Firma informowała również, że samochody elektryczne produkowane przez Changan są częścią jej strategii rozszerzania eksportu poza Chiny.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Według Bhindiego przyszłe modele produkowane w Chinach nie będą jedynie samochodami Changan z emblematami Mazdy: firma będzie nadal pracować nad tym, aby się różniły. Zakład w Nankinie działa jako przedsiębiorstwo Mazdy w ramach joint venture, a europejski zespół marki pracuje nad dostrojeniem właściwości jezdnych samochodów.

Własny program elektryczny Mazdy

Mazda celuje w 2029 rok w przypadku własnych dedykowanych bateryjnych samochodów elektrycznych. Jednocześnie firma niemal o połowę ogranicza inwestycje w samochody elektryczne i kieruje więcej zasobów na modele hybrydowe z nowym silnikiem benzynowym Skyactiv-Z.

Współpraca z Changan pozwala Mazdzie szybciej rozszerzać gamę elektryczną bez samodzielnego opracowywania każdego modelu. Takie podejście ma znaczenie również dla Europy, gdzie producenci samochodów muszą spełniać coraz bardziej rygorystyczne wymogi dotyczące emisji flotowych.