ZEA przyspieszą zmniejszanie zależności od Cieśniny Ormuz

Zjednoczone Emiraty Arabskie przyspieszą realizację strategii zmniejszania zależności od Cieśniny Ormuz po wojnie z Iranem. Poinformował o tym na marginesie forum Hili w Abu Zabi Mohammed Al-Dhaheri, doradca w biurze ministra spraw zagranicznych ZEA, podaje The National.

Alternatywne trasy

Według Al-Dhaheriego strategia Zero Hormuz istniała jeszcze przed obecną wojną, jednak kryzys zintensyfikuje wysiłki Emiratów na rzecz rozwoju alternatywnych szlaków handlowych i łańcuchów dostaw. Chodzi w szczególności o zwiększanie przepustowości portów, rozwój połączeń kolejowych oraz nowych korytarzy gospodarczych.

Dyplomata wymienił wśród priorytetów inwestycje w porty Chor Fakkan i Fudżajra, a także rozwój połączeń przez Etihad Rail. Jednocześnie podkreślił, że Cieśnina Ormuz nadal będzie mieć istotne znaczenie dla ZEA, innych państw Zatoki Perskiej oraz systemu międzynarodowego. Emiraty nalegają na wolność żeglugi zgodnie z prawem międzynarodowym oraz na przywrócenie statusu cieśniny do stanu sprzed wojny.

Korytarze i więzi bezpieczeństwa

Minister handlu zagranicznego ZEA Thani Al-Zeyoudi poinformował na tym samym forum, że kraj stworzył regionalne korytarze logistyczne łączące Zatokę Perską z Morzem Czerwonym i Zatoką Omańską. Według niego ZEA współpracują także z władzami Omanu, aby obsługiwać ładunki przeznaczone dla Emiratów przez porty w Soharze i Dukmie.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Ponadto ZEA budują nowy rurociąg, który ma zapewnić dodatkowe możliwości eksportu ropy z Abu Zabi przez Zatokę Omańską. W czerwcu Al-Zeyoudi już zapowiadał zamiar ograniczenia zależności kraju od Cieśniny Ormuz do zera, niezależnie od tego, czy szlak wodny będzie otwarty. Wówczas mówił o rozbudowie wschodnich portów, rurociągów, tras drogowych i kolejowych do złóż ropy i gazu oraz infrastruktury naftowej i gazowej.

Al-Dhaheri oświadczył również, że po konflikcie ZEA zdywersyfikują partnerstwa w dziedzinie bezpieczeństwa i obronności oraz będą rozwijać własny przemysł wojskowy i obronny. Jednocześnie nazwał Stany Zjednoczone strategicznym partnerem Emiratów i zaznaczył, że ZEA będą wzmacniać relacje z Waszyngtonem.

Według publikacji status Cieśniny Ormuz jest jedną z głównych przeszkód w negocjacjach między Waszyngtonem a Teheranem, w których pośredniczą Katar i Pakistan. Teheran twierdzi, że cieśnina należy do Iranu i Omanu, podczas gdy państwa Zatoki Perskiej zasadniczo nie podzielają tego stanowiska.

Czytaj nas na Telegram i Sends