Ghana proponuje odrębną rejestrację dla motocykli komercyjnych — MyJoyOnline

W Ghanie proponuje się wprowadzenie odrębnego systemu rejestracji i tablic rejestracyjnych dla motocykli wykorzystywanych do komercyjnego przewozu pasażerów. Inicjatywa ma oddzielić takich kierowców, znanych jako okada, od właścicieli prywatnych motocykli oraz ułatwić identyfikację pojazdów świadczących odpłatne usługi przewozu pasażerów.

Rejestracja za pośrednictwem organizacji

Dyrektor generalny Krajowego Urzędu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Abraham Amaliba, oświadczył, że zgodnie z proponowanymi przepisami kierowcy nie będą mogli rejestrować się jako niezależni operatorzy komercyjni. Aby uzyskać rejestrację i licencję, będą musieli należeć do uznanego związku lub firmy.

Jak podaje MyJoyOnline, informacje o członkostwie kierowcy w takiej organizacji będą przekazywane do Urzędu Licencjonowania Kierowców i Pojazdów. Według Amaliby motocykl będzie można zarejestrować do działalności komercyjnej dopiero po potwierdzeniu przynależności kierowcy do uznanej organizacji.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Urzędnik podkreślił również, że prywatnie zarejestrowany motocykl nie będzie mógł być wykorzystywany do świadczenia usług okada. Kierowcy komercyjni muszą działać za pośrednictwem uznanych związków lub firm, które przekażą ich dane do rejestracji.

Tablice rejestracyjne i szkolenie

Zgodnie z proponowanym systemem różne tablice rejestracyjne mogłyby pomóc organom kontrolnym odróżniać na drogach motocykle komercyjne od prywatnych oraz identyfikować pojazdy dopuszczone do przewozu pasażerów.

System regulacyjny przewiduje również szkolenie motocyklistów w specjalnej szkole, zanim uzyskają oni pozwolenie na użytkowanie motocykla. Szkoleniem planuje się objąć zarówno komercyjnych kierowców okada, jak i użytkowników prywatnych motocykli, aby posiadali niezbędną wiedzę i umiejętności do poruszania się po drogach.