Дефицит текущего счета Пакистана в августе сократился до $98 млн — Dawn
Дефицит текущего счета Пакистана в августе 2026 года сократился до 98 млн долларов против 342 млн долларов в том же месяце предыдущего финансового года. Об этом со ссылкой на данные Государственного банка Пакистана сообщает Dawn.
В июле, первом месяце 2026–2027 финансового года, дефицит составлял 445 млн долларов. По итогам июля и августа дефицит текущего счета составил 543 млн долларов, тогда как за аналогичный период предыдущего финансового года он равнялся 853 млн долларов.
Торговый дефицит вырос
В то же время дефицит торговли товарами Пакистана за первые два месяца финансового года вырос на 18,1% в годовом исчислении — до 7,12 млрд долларов. Импорт товаров в июле–августе составил 11,635 млрд долларов против 10,449 млрд долларов годом ранее, а экспорт вырос до 5,445 млрд долларов с 5,238 млрд долларов.
Баланс торговли услугами за этот период улучшился: дефицит сократился с 753 млн до 562 млн долларов. Издание также отмечает, что более высокие объемы денежных переводов в течение первых двух месяцев финансового года помогли стране поддерживать платежный баланс, стабильный обменный курс и приемлемый уровень валютных резервов.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Инвестиции и нефтяные риски
Приток прямых иностранных инвестиций в августе вырос на 80,5% — до 315,9 млн долларов по сравнению со 175 млн долларов годом ранее. В июле–августе объем таких инвестиций увеличился на 24%, до 494,5 млн долларов.
Крупнейшим инвестором в августе был Китай — 113 млн долларов, далее следовали Канада с 50 млн долларов и Объединенные Арабские Эмираты с 48 млн долларов. Китайские инвестиции за первые два месяца финансового года достигли 176 млн долларов против 120,7 млн долларов за аналогичный период годом ранее.
Среди рисков для внешнего сектора Пакистана издание называет расширение торгового дефицита и рост цен на нефть выше 100 долларов за баррель на фоне войны в Персидском заливе. По информации Dawn, осложнения экспорта нефти из Саудовской Аравии связывают с закрытием маршрута через Красное море после перекрытия Ормузского пролива.
