После широкомасштабной войны: доходы с продаж автодилеров рф упали в четыре раза

Діденко Сергій 05 Вересня 2022 16:36
После широкомасштабной войны: доходы с продаж автодилеров рф упали в четыре раза

Автодилеры россии на операциях по продаже машин начали зарабатывать в два-четыре раза меньше по сравнению с началом широкомасштабной войны в Украине и введения санкций против страны-агрессора.

Об этом пишет Коммерсантъ, передает Экономическая правда.

В сообщении говорится, что наиболее прибыльным для российских автодилеров месяцем 2022 года был март. В то же время наибольшую маржинальность среди машин с пробегом обеспечили продажи в премиальном (от 6 млн руб.) и бюджетном (до 500 тыс. руб.) сегментах – 28% и 27% соответственно.

Соответствующие данные приводятся в исследовании разработчика ИТ-решений для управления продажами автомобилей с пробегом «Макспостер» на основе анализа 10 млн объявлений на трех автоклассифайдах и 230 тыс. сделок. Тренд подтвердили опрошенные дилеры: в «Автоспеццентре» наиболее маржинальным периодом назвали февраль-март, в «Авилоне» и Fresh Auto – март, в «Автодоме» – март-апрель.

«Март стал самым выгодным месяцем для авторитета в вопросе маржинальности как в сегменте новых машин, так и в пробеге. На сегодня этот показатель сократился примерно в 4,1 раза, хотя спрос на новые автомобили в августе незначительно вырос по сравнению с июлем из-за роста предложения китайских и отечественных брендов», — заявил гендиректор Fresh Auto Денис Мигаль.

«В марте клиенты стремились совершить сделку в кратчайшие сроки. Затем трафик и спрос постепенно стабилизировались и сейчас находятся на умеренном уровне», – добавил директор «Авилон Автомобили с пробегом» Николай Баскаков.

Маржинальность продаж сократилась вдвое, отмечает директор по продажам автомобилей с пробегом «Автодома Алтуфьево» Алексей Жирнов. Также директор департамента автомобилей с пробегом «Автоспеццентра» Владимир Желобов говорит о сокращении маржинальности в два-три раза по сравнению с началом действия санкций.

«Коммерсантъ» напоминает, что большинство иностранных автоконцернов, кроме китайских, с марта приостановили поставки и выпуск в россию новых авто.