Еще одна страна пострадала от российского топливного кризиса
Кабинет министров Кыргызстана направил официальные запросы и начал переговоры с профильными органами Беларуси, Азербайджана, Казахстана, Узбекистана, Туркменистана, а также РФ по вопросу закупки горюче-смазочных материалов.
Страна импортирует около 90–95 % всего объема нефтепродуктов из РФ, из-за чего внутренний рынок остается крайне уязвимым перед лицом мировых геополитических изменений и внутренних российских проблем. Об этом сообщает Министерство энергетики Кыргызстана, которое в настоящее время фиксирует дефицит бензина марок АИ-95 и АИ-98 на некоторых автозаправочных станциях республики.
Первый заместитель председателя правительства Данияр Амангельдиев официально подтвердил, что власти детально рассматривают альтернативные маршруты импорта топлива от других поставщиков, помимо РФ. Ситуация на киргизском рынке обострилась на фоне резкого роста цен и нехватки топлива во многих регионах РФ, а также на временно оккупированных Москвой территориях Украины. Для сдерживания цен на местных АЗС правительство Кыргызстана будет выделять субсидии транспортным компаниям до 30 сентября, а нефтеперерабатывающему заводу «Джунда» поручили ежемесячно производить 24 тысячи тонн бензина с постепенным увеличением этого объема до 50 тысяч тонн к концу 2026 года.
Об этом сообщает Радио Азаттик.
Россия перестанет публиковать еженедельные данные о ценах на топливо
Еще четыре региона РФ ввели ограничения на продажу топлива из-за дефицита.
От производителя к импортеру: как топливный кризис в РФ приобрел системный характер.
По результатам майских проверок две крупнейшие сети платежных терминалов — EasyPay (ООО «ФК «Контрактовый дом») и City24 (ООО «Свифт Гарант») — получили огромные штрафы: по 135 миллионов гривен каждая.