Росіян можуть залишити без дешевих китайських шин
Російська влада розглядає можливість запровадження підвищених мит на імпорт шин для легкових і легких вантажних автомобілів. Основний удар може припасти на дешеву продукцію з Китаю.
Рішення можуть ухвалити після завершення розслідування Євразійської економічної комісії, яке стартувало у травні 2026 року за зверненням великих виробників із Росії, Білорусі та Казахстану. Вони звинувачують іноземних конкурентів, передусім китайських виробників, у заниженні вартості шин.
У російському Мінпромторгу заявляють, що протягом останніх п’яти років поставки китайських шин до РФ стабільно зростали. На думку відомства, це створює проблеми для місцевих виробників: знижується завантаженість російських підприємств, скорочуються податкові надходження та зайнятість у галузі.
Після виходу з російського ринку низки західних шинних компаній у 2022–2023 роках китайський імпорт фактично допоміг компенсувати дефіцит продукції. Додатковим фактором стало стрімке зростання частки китайських автомобілів на російському ринку, які переважно комплектуються шинами з КНР.
Водночас російська влада вже розглядала обмеження щодо китайських шин. Раніше Роскачество заявляло про виявлення канцерогенних речовин у всіх перевірених зразках китайських покришок. Мінпромторг після цього пропонував заборонити небезпечну продукцію.
Однак експерти попереджають про можливі негативні наслідки такого рішення. Якщо дешеві шини масово зникнуть із ринку, автовласники можуть почати довше використовувати зношену гуму, що підвищить ризик аварій.
Таким чином, спроба захистити російських виробників може призвести до подорожчання шин для водіїв та скорочення доступного асортименту на російському ринку.
Джерело: AutoNews
Раніше Зеленський подякував Сенату США за схвалення пекельних санкцій проти Росії.
Сенат США підтримав масштабний законопроєкт про нові санкції проти Росії та Ірану. Документ отримав 68 голосів «за» проти дев’яти, а тепер його має розглянути Палата представників США.
