Nissan planuje uczynić E-Power i EREV głównymi układami napędowymi do 2030 roku — InsideEVs
W USA Nissan planuje do 2030 roku uczynić modele E-Power i przyszłe pojazdy elektryczne o zwiększonym zasięgu (EREV) głównymi wariantami układów napędowych w Ameryce Północnej i Łacińskiej. Informuje o tym InsideEVs, powołując się na przewodniczącego Nissan Americas Christiana Meuniera.
Lokalizacja produkcji
Początkowo hybrydowy Nissan Rogue E-Power będzie dostarczany do USA z Japonii. W 2028 roku firma planuje rozpocząć produkcję tego modelu w zakładzie w mieście Smyrna w stanie Tennessee.
Według Meuniera Nissan dąży do tego, aby Rogue E-Power dość szybko zapewnił od 30% do 40% całkowitej sprzedaży Rogue. Nie podał konkretnego terminu osiągnięcia tego wskaźnika.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Nowe modele
Rogue E-Power nie będzie jedynym hybrydowym modelem marki na rynku amerykańskim. Nissan zamierza również do 2028 roku zaprezentować w USA wersję subkompaktowego crossovera Kicks z układem napędowym E-Power.
W materiale zaznaczono, że Nissan historycznie oferował hybrydy w USA w ograniczonym zakresie. Wcześniej firma produkowała hybrydowego Nissana Altimę w latach 2008–2010, a także przez krótki czas sprzedawała hybrydowe wersje Infiniti QX60, Nissana Murano i Nissana Pathfindera.
E-Power to szeregowy system hybrydowy, w którym wykorzystywany jest silnik benzynowy. InsideEVs zauważa, że akumulatory takich modeli mają niewielką pojemność, a Nissan planuje także rozwijać modele EREV.
