ProLogium ogłosiła masową produkcję baterii półprzewodnikowych na Tajwanie

Tajwańska firma ProLogium ogłosiła rozpoczęcie masowej produkcji w pełni półprzewodnikowych ogniw akumulatorowych na linii Taoke w Taoyuan na Tajwanie. Spółka, która otrzymała inwestycje od Mercedes-Benz i innych przedstawicieli branży, produkuje wielkoformatowe ogniwa typu pouch Generation 3.5 Lithium Ceramic Battery o pojemności 185,4 amperogodziny.

Jak informuje InsideEVs, początkowa zdolność produkcyjna zakładu wynosi 0,5 GWh. Odpowiada to w przybliżeniu 6 tysiącom pakietów baterii do pojazdów elektrycznych o pojemności 80 kWh każdy. ProLogium planuje podwoić produkcję w swoim tajwańskim zakładzie do 2030 roku.

Gęstość energetyczna ogniw

Niemiecka organizacja TÜV przetestowała ogniwo Generation 3.5 i odnotowała grawimetryczną gęstość energii na poziomie 381 Wh/kg oraz gęstość objętościową 903 Wh/l. Według oceny InsideEVs wartość 381 Wh/kg jest o około 30% wyższa niż poziom powszechnie stosowanych ogniw niklowo-manganowo-kobaltowych, które zwykle osiągają do 300 Wh/kg na poziomie ogniwa.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Dla porównania, grawimetryczna gęstość energii ogniw litowo-żelazowo-fosforanowych, coraz częściej stosowanych w pojazdach elektrycznych, wynosi od 150 do 200 Wh/kg. W Generation 3.5 zastosowano kompozytowy stały elektrolit oraz ceramiczny separator z własną konstrukcją ramy krawędziowej. Tworzy ona dodatkowy separator na obwodzie elektrod, aby izolować możliwe zadziory oraz zapewniać szczelność i izolację.

Testy i rozbudowa produkcji

UL Solutions przetestowała wielkoformatowe ogniwo ProLogium zgodnie z chińską metodyką GB/T 43568-2026, wprowadzoną w lipcu w celu dokładniejszego rozróżnienia w pełni półprzewodnikowych baterii i ogniw z ciekłym elektrolitem. Podczas testu ogniwo przez sześć godzin utrzymywano w próżni w temperaturze 120 °C. Odnotowana utrata masy wyniosła mniej niż 0,05% — poniżej progu 0,5%, który pozwala firmom oznaczać produkty jako w pełni półprzewodnikowe baterie.

ProLogium informuje również, że wcześniejsza wersja Generation 3 może ładować się od 5% do 80% w osiem i pół minuty. W przypadku Generation 3.5 firma deklaruje ładowanie od 5% do 80% w mniej niż 10 minut. W Dunkierce we Francji ProLogium planuje uruchomić w 2028 roku kolejny zakład o początkowej rocznej mocy 4 GWh i maksymalnej mocy 44 GWh; zwiększanie produkcji ma trwać do 2030 roku.

Czytaj nas na Telegram i Sends