W Arabii Saudyjskiej uszkodzono trzy stacje ropociągu — OilPrice

W Arabii Saudyjskiej w wyniku ataków z 10 września mogły zostać uszkodzone trzy stacje pomp ropociągu Wschód–Zachód, który umożliwia eksport ropy z ominięciem Cieśniny Ormuz. Informuje o tym OilPrice, powołując się na Reuters, który cytuje zdjęcia satelitarne i źródła branżowe.

Według Reutersa naprawa może potrwać od pięciu do sześciu tygodni, choć częściowe przywrócenie przesyłu może być możliwe wcześniej. Wcześniej informowano o uszkodzeniu dwóch stacji pomp. Zdjęcia satelitarne opublikowane przez MizarVision zarejestrowały znaczne ślady pożaru i uszkodzenia konstrukcji w pobliżu stacji wzdłuż trasy.

Przepustowość systemu

Przed atakami ropociąg transportował od 4 mln do 5 mln baryłek ropy dziennie, co odpowiada około 4–5% światowych dostaw. Łączna przepustowość systemu wynosi około 7 mln baryłek dziennie, z czego około 2 mln baryłek dziennie trafia do rafinerii.

Saudi Aramco dąży do przywrócenia około połowy przepustowości trasy w ciągu kilku dni, potencjalnie z ominięciem uszkodzonej infrastruktury, informował Bloomberg. Pełne przywrócenie działania systemu może według tych danych zająć około sześciu tygodni.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Zapasy i ceny

Zapasy ropy w Yanbu na wybrzeżu Morza Czerwonego zmniejszyły się w ciągu dwóch miesięcy o prawie 6 mln baryłek — z około 21 mln baryłek w lipcu do mniej niż 15 mln baryłek, według szacunków Kpler. Analitycy Kpler zaznaczyli, że przy przesyle 3,5 mln baryłek dziennie taka ilość odpowiada nieco ponad czterem dniom teoretycznych dostaw.

Po wstrzymaniu pracy ropociągu Arabia Saudyjska sprzedała na rynku spot do 20 mln baryłek ropy do załadunku w tym i następnym miesiącu, pisał Bloomberg. Oczekuje się, że nabywcy otrzymają surowiec poprzez przeładunki statek–statek poza Cieśniną Ormuz.

Wobec wstrzymania trasy cena ropy Brent na początku tygodnia wzrosła do około 108 dolarów za baryłkę. Strateg rynku surowców Saxo Bank Ole Hansen uważa, że Brent w pobliżu 110 dolarów wskazuje na napięcie na rynku, natomiast Dated Brent powyżej 130 dolarów i olej napędowy droższy niż 200 dolarów są wyraźniejszymi wskaźnikami niedoboru fizycznych dostaw.

Czytaj nas na Telegram i Sends