Minister Ghany zaproponował utworzenie centrum szkolenia mechaników pojazdów elektrycznych

W Chinach minister ziem i zasobów naturalnych Ghany Emmanuel Armah-Kofi Buah wezwał do utworzenia wyspecjalizowanego centrum szkolenia mechaników do obsługi i naprawy pojazdów elektrycznych. Jak powiedział, ma to pomóc Ghanie przygotować specjalistów na wzrost liczby pojazdów elektrycznych na lokalnym rynku.

Minister przedstawił tę propozycję dziennikarzom po odwiedzeniu salonu i zapoznaniu się z działalnością Longking, chińskiego producenta pojazdów elektrycznych, podczas oficjalnych wydarzeń w Chinach. Stwierdził, że Ghana musi rozwijać swój potencjał techniczny, aby wspierać branżę elektromobilności, ponieważ kraje coraz częściej przechodzą od samochodów napędzanych paliwami kopalnymi do czystszych alternatyw.

Szkolenie specjalistów

Proponowane centrum, jak powiedział Buah, miałoby szkolić mechaników w diagnozowaniu, obsłudze i naprawie pojazdów elektrycznych nowej generacji. Uważa on również, że do rozwoju tej branży potrzebne są ukierunkowane krajowe działania na rzecz stworzenia odpowiednich warunków dla rynku pojazdów elektrycznych i szkolenia kadr.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Jak informuje MyJoyOnline, minister określił chińskie doświadczenie w produkcji i technologiach pojazdów elektrycznych jako szansę dla Ghany na rozwój lokalnej wiedzy technicznej. Jego zdaniem kraj powinien nie tylko importować pojazdy elektryczne, ale także szkolić mechaników, inżynierów i innych pracowników technicznych do ich obsługi.

Elektryczne ciężarówki w Chinach

W Chinach szybko rośnie segment ciężkich pojazdów elektrycznych, w szczególności dla górnictwa, portów, fabryk i transportu towarowego na krótkich trasach. Według danych branżowych przytoczonych w materiale elektryczne ciężkie ciężarówki stanowiły w czerwcu 2026 roku około 44% nowych sprzedaży ciężkich ciężarówek w kraju, choć ich udział w całej flocie wynosił około 4%.

Sprzedaż ciężkich ciężarówek na nowych źródłach energii w pierwszym kwartale 2026 roku wzrosła o około 45% rok do roku, do około 44 tys. sztuk. Rozwój tego segmentu wspiera między innymi technologia wymiany rozładowanych baterii na naładowane na wyspecjalizowanych stacjach, co skraca czas przestoju pojazdów. Buah zaznaczył, że takie doświadczenie może być przydatne dla sektorów górniczego, transportu towarowego i logistycznego Ghany.

Czytaj nas na Telegram i Sends