LG Energy Solution запустила в США производство LFP-элементов для Tesla
Южнокорейская компания LG Energy Solution начала на заводе в Лансинге, штат Мичиган, производство литий-железо-фосфатных (LFP) элементов в мягком корпусе для систем накопления энергии Tesla. Производство осуществляется в рамках соглашения о поставках на сумму $4,3 млрд, которое компании заключили в прошлом году, сообщает InsideEVs.
Предприятие стоимостью более $2 млрд также будет поставлять батареи для систем накопления энергии энергетической компании DTE Energy. Завод имеет площадь 2,8 млн квадратных футов и расположен на участке площадью 226 акров.
Изначально предприятие планировалось как совместный проект Ultium Cells компаний LG Energy Solution и General Motors по выпуску батарей для электромобилей. После истечения срока действия федеральных налоговых льгот для электромобилей и более медленного, чем ожидалось, роста их продаж General Motors в прошлом году продала свою долю в заводе. С тех пор LG Energy Solution стала его единоличным владельцем.
Больше актуальных новостей читайте в Telegram-канале UA.News.
Компания также не отказывается от автомобильного направления. По данным LG Energy Solution, на предприятии производят никель-марганец-кобальтовые (NMC) элементы для будущего электромобиля Toyota Highlander. Руководитель LG Energy Solution в Северной Америке Роберт Ли отметил, что переориентация производства на LFP-элементы для систем накопления энергии потребовала нового оборудования и проверки технологических процессов, в частности из-за более толстого LFP-покрытия.
Готовые LFP-элементы из Лансинга отправляют на другой завод LG Energy Solution в Голланде, штат Мичиган, где из них собирают полноценные системы накопления энергии. В компании заявили, что сами элементы производятся полностью в США, однако сырье для них поступает, в частности, из Индонезии и Китая.
LG Energy Solution также сотрудничает с General Motors над литий-марганцевыми батареями (LMR), в которых планируется сократить содержание никеля и кобальта. GM ранее заявляла о намерении использовать такие батареи в крупных пикапах и внедорожниках с 2028 года. Кроме того, LG Energy Solution готовит пилотный проект с натрий-ионными батареями для систем накопления энергии и следит за развитием твёрдотельных аккумуляторов.
