Tesla исчерпала квоту на субсидии штата Калифорния на электромобили за пять дней
Tesla исчерпала свою долю средств в новой калифорнийской программе скидок на электромобили MyFirstEV через пять дней после начала предоставления льгот. Компания начала предлагать скидки 3 августа, а к 8 августа её лимит был полностью исчерпан, сообщает InsideEVs.
Программа MyFirstEV предусматривает единовременный фонд штата в размере 135,5 млн долларов для стимулирования покупки или лизинга электромобилей. Автопроизводители, участвующие в программе, согласились добавлять к льготам аналогичные суммы. Покупатели, впервые приобретающие электромобиль, могут получить до 3500 долларов на новый автомобиль и до 1750 долларов на подержанный.
Стоимость нового электромобиля для участия в программе не должна превышать 50 тыс. долларов, подержанного — 25 тыс. долларов. Калифорнийские производители Lucid и Rivian освобождены от ценового ограничения на новые автомобили, поскольку их штаб-квартиры расположены в штате.
Больше актуальных новостей читайте в Telegram-канале UA.News.
По данным Tesla, на которые ссылается InsideEVs, за три дня покупатели уже использовали половину доступных компании средств. Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) сообщил изданию, что государственный фонд планировалось распределить поровну между примерно 15 автопроизводителями. По этим расчетам доля штата для Tesla могла составить около 9 млн долларов, а общий объем скидок вместе с вкладом компании — примерно 18 млн долларов. Это оценка, а не официально подтвержденная сумма.
Льготы по программе в настоящее время доступны для покупателей Hyundai, Genesis и Lucid. Toyota, Subaru, Lexus и Honda должны присоединиться в сентябре. Ford, Chevrolet и Kia планируют запустить свои предложения в течение августа, а Nissan и Rivian указаны в списке CARB как производители, готовящиеся к участию.
