Высокие цены на топливо стимулируют мировой спрос на электромобили — Cyprus Mail
Высокие цены на бензин и дизельное топливо на фоне войны в Иране стимулируют спрос на электромобили в разных регионах мира. Экономические соображения все больше влияют на выбор покупателей наряду с государственными субсидиями и экологическими мотивами, сообщает Cyprus Mail.
Разная динамика рынков
По данным консалтинговой компании Benchmark Mineral Intelligence, мировые продажи автомобилей на новых источниках энергии в январе–августе выросли на 4% в годовом выражении. В то же время общий показатель скрывает существенные различия между регионами.
В США продажи электромобилей в августе упали на 33% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, а за восемь месяцев сократились на 21%. Издание связывает это с отменой президентом Дональдом Трампом программы субсидий, введенной его предшественником. Американские автопроизводители вернулись к моделям с традиционными двигателями и отменили часть запланированных инвестиций в электромобили и цепочки поставок батарей.
В Китае продажи электромобилей в январе–августе уменьшились на 12%, однако на фоне общего спада автомобильного рынка этот сегмент остается относительно устойчивым. Доля автомобилей на новых источниках энергии в продажах достигла 65%, а китайские компании наращивают экспорт электромобилей.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Рост спроса и металлы
В Европе продажи электромобилей в августе выросли на 36% в годовом выражении, а с начала года — на 29%. Cyprus Mail связывает такую динамику с дорогим топливом и программами государственной поддержки. В странах за пределами США, Китая и Европы продажи электромобилей с начала года удвоились.
Аналитики Wood Mackenzie считают, что в Китае аккумуляторные электромобили уже достигли паритета с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания по совокупной стоимости владения. По их оценке, дешевый китайский экспорт и высокая стоимость бензина сокращают ценовой разрыв и на других азиатских рынках.
Ускорение перехода на электротранспорт может усилить давление на поставки меди, лития и никеля. По сценарию Wood Mackenzie дополнительный спрос на медь составит 2% по сравнению с базовым прогнозом, а ежегодный ввод новых добывающих мощностей должен вырасти со средних 850 тыс. до 960 тыс. тонн в 2025–2040 годах. Спрос на литий при таком сценарии будет на 14% выше, а его поставки осложняет доминирование Китая в глобальной цепочке поставок.
По оценке издания, чем дольше длится война в Иране и чем дольше Украина наносит удары по российским нефтеперерабатывающим заводам, тем более вероятным становится сценарий ускоренного перехода на электротранспорт, смоделированный Wood Mackenzie.
