$ 44.63 € 51.51 zł 11.86
+14° Киев +13° Варшава +17° Вашингтон

Судоходным операторам советуют не откладывать передачу квот EUA

UA.NEWS 16 Сентября 2026 06:15
Судоходным операторам советуют не откладывать передачу квот EUA

На Кипре, по данным Cyprus Mail, управляющий директор EmissionLink Филиппос Иулиану предостерег судовладельцев и операторов от откладывания передачи квот ЕС на выбросы до сентябрьского срока. По его мнению, такая практика усиливает финансовые, коммерческие и комплаенс-риски для участников судоходного рынка, поскольку охват отрасли Системой торговли выбросами ЕС расширяется.

Иулиану считает проблемой не сам сентябрьский дедлайн, а привычку участников рынка ждать до последнего момента. По его оценке, это может откладывать ключевые решения в сфере финансирования и соблюдения требований и оставлять судовладельцев, менеджеров и поставщиков комплаенс-услуг с существенными рисками.

Рост обязательств

По словам главы EmissionLink, после первого цикла соблюдения требований FuelEU Maritime операторы должны до конца сентября сдать EUA, покрывающие их верифицированные выбросы. EU ETS охватывала 40% верифицированных выбросов судоходства за 2024 год, 70% — за 2025 год, а в 2026 году должна охватывать 100% таких выбросов.

Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.

Иулиану призвал рассматривать верифицированные отчеты о выбросах не только как часть ежегодной административной процедуры, но и как ранний индикатор финансового риска. После определения объема выбросов владельцам и операторам, по его мнению, следует оценивать потребность в EUA, согласовывать их распределение с фрахтователями и устанавливать четкие сроки передачи задолго до сентября.

Риски для ответственной стороны

Многие договоры фрахтования, в том числе с положениями BIMCO о торговле выбросами, позволяют фрахтователям передавать EUA близко к дате их сдачи. Иулиану отметил, что такая коммерческая гибкость может оставить сторону, ответственную за соблюдение требований, без необходимых квот, если они будут переданы с опозданием или не будут переданы вовсе.

Он также посоветовал заранее покупать квоты для известной остаточной потребности, которая может возникнуть из-за периодов простоя судна, операционных изменений или споров. Откладывание таких закупок, по его оценке, создает риски, связанные с контрагентами и колебаниями цен на EUA. Централизованный учет выбросов, распределения квот и контроль за их передачей, добавил Иулиану, может помочь раньше выявлять возможный дефицит.

Читай нас в Telegram и Sends

Загружай наше приложение