Маршрут Берлин—Ганновер закрыли для дальнего сообщения — The Local Germany
В Германии 2 октября начали масштабную реконструкцию железнодорожного коридора между Берлином и Ганновером. На время работ маршрут закрыт для поездов дальнего следования, а завершить модернизацию планируют в декабре 2027 года. Как сообщает The Local Germany, изменения затронут пассажиров, путешествующих между Берлином, Северным Рейном-Вестфалией и другими регионами страны.
Более длительные маршруты ICE и IC
Поезда ICE и IC, которые обычно курсируют по прямой линии между Берлином и Ганновером, будут направлять в объезд через Брауншвейг или Магдебург. Это увеличит продолжительность поездок примерно на 60–80 минут. Более длительными также станут прямые сообщения между Берлином и Северным Рейном-Вестфалией, которые использовали этот коридор.
Поезда по маршруту Амстердам—Берлин, курсирующие четыре раза в день, временно будут следовать через Гамбург, из-за чего поездка будет длиться примерно на 70 минут дольше. На маршрутах между Франкфуртом и Берлином часть рейсов будут направлять через Фульду и Эрфурт, а некоторые поезда будут завершать движение в Брауншвейге без продолжения до Берлина.
Замена поездов автобусами
Изменения коснутся и регионального транспорта. На отдельных участках вместо поездов будут курсировать автобусы. В частности, в выходные пассажиры линий RE50 между Хильдесхаймом, Брауншвейгом и Вольфсбургом, а также RE30 между Ганновером и Вольфсбургом будут пользоваться автобусами на участке Фаллерслебен—Вольфсбург.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Вольфсбург временно лишится остановок поездов дальнего следования как минимум до конца 2026 года. В Штендале также приостановят остановки IC и ICE. Движение по линии S4 между Ганновером и Хильдесхаймом планируют приостановить на весь период действия расписания 2027 года. Deutsche Bahn заявила, что заменяющие автобусы будут доступны для маломобильных пассажиров, будут иметь Wi-Fi, USB-зарядки и системы информирования пассажиров.
Что обновят на линии
В рамках проекта планируют обновить сотни километров путей, контактную сеть, стрелочные переводы, системы сигнализации и шумозащитные барьеры. Около 25 станций должны модернизировать, в частности улучшить освещение, навигацию и безбарьерный доступ к платформам и поездам. Среди ключевых работ — замена изношенных бетонных участков пути вблизи Штендаля и электрификация параллельной линии Lehrter Stammbahn.
Работы будут проводить также ночью и в выходные. Deutsche Bahn рекомендует пассажирам перед каждой поездкой проверять актуальное расписание через приложение DB Navigator или у местных транспортных операторов.
