Francja i Niemcy mogą zawrzeć porozumienie dotyczące aut w ciągu godzin lub dni — Politico Europe
W Paryżu europejski komisarz Stéphane Séjourné oświadczył, że porozumienie między Francją a Niemcami w sprawie wzmocnienia zapisów ochronnych Aktu o przyspieszeniu przemysłowym w zamian za złagodzenie przepisów dotyczących silników spalinowych może zostać sfinalizowane w ciągu kilku godzin lub dni. Informuje o tym Politico Europe.
Kompromis w sprawie polityki przemysłowej
Séjourné wystąpił na szczycie Politico dotyczącym konkurencyjności 13 października w Paryżu. Jak powiedział, porozumienie ma pomóc przełamać impas wokół Aktu o przyspieszeniu przemysłowym, w tym w Parlamencie Europejskim. Dzień wcześniej prezydent Francji Emmanuel Macron również stwierdził, że szerokie porozumienie z Niemcami jest nieuchronne.
Francuski komisarz europejski poinformował, że jest gotów poprzeć większą elastyczność w kwestii zakazu silników spalinowych i norm emisji, jeśli pomoże to odblokować negocjacje dotyczące aktu. Jednocześnie podkreślił, że cele dekarbonizacji nie powinny zostać całkowicie zniesione.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Spór w Parlamencie Europejskim
Według publikacji część europosłów centroprawicowej Europejskiej Partii Ludowej, głównie z niemieckiej delegacji, dąży do odrzucenia lub znacznego osłabienia propozycji. Dyskusja dotyczy dwóch podejść do preferencji na rynku europejskim: zgodnie z pierwszym partnerzy handlowi muszą z wyprzedzeniem spełniać ustalone kryteria, zgodnie z drugim UE wykluczałaby tych, którzy nie spełniają wymogów wzajemności lub innych warunków.
Séjourné nazwał ten spór drugorzędnym i oświadczył, że najważniejsza jest zasada wzajemności w relacjach UE z partnerami. Zaznaczył również, że europejskie środki publiczne powinny być przede wszystkim wykorzystywane na zamówienia publiczne, a bez ograniczeń nie można rozszerzać zakresu wymogów Made in Europe, jeśli celem jest produkcja w Europie.
