Кабинет Японии одобрил компенсации за обход Ормузского пролива — Channel NewsAsia
Кабинет министров Японии 13 октября одобрил три законопроекта для укрепления безопасности энергоснабжения. Среди них — механизм компенсации импортерам дополнительных расходов на перевозку сырой нефти и топлива альтернативными маршрутами, обходящими Ормузский пролив, сообщает Channel NewsAsia.
Компенсации и страхование
Министр промышленности Рёсэй Акадзава заявил, что правительство стремится диверсифицировать источники сырой нефти и других ископаемых видов топлива, а также снизить связанные с этим риски. Законопроекты планируют внести в парламент в ходе текущей внеочередной сессии.
Один из документов предусматривает грантовую программу для компенсации более высоких транспортных расходов при закупках нефти и топлива маршрутами, обходящими критические узкие места, в частности Ормузский пролив. Она будет финансироваться за счет взносов широкого круга импортеров — нефтеперерабатывающих компаний, трейдеров и производителей нефтехимической продукции.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Другой законопроект должен позволить правительству частично покрывать страховые выплаты для нефтяных танкеров и судов, перевозящих нефтепродукты и сжиженный природный газ. Такой механизм будут применять, если иностранные перестраховщики не смогут предоставить покрытие из-за усиления геополитической напряженности.
Зависимость от поставок с Ближнего Востока
Изменения в законодательство о государственной организации JOGMEC должны позволить ей инвестировать в инфраструктуру для альтернативных маршрутов поставок, в том числе в трубопроводы.
В 2025 году Япония получила с Ближнего Востока 94% импортированной сырой нефти, причем 93% этих поставок прошли через Ормузский пролив. По словам Акадзавы, закупки нефти в октябре должны составить около 100% среднего месячного объема поставок за 2025 год, что обеспечит необходимые объемы нефти и нефтепродуктов.
