Дунайское пароходство: в августе перевезен рекордный объем грузов
Украинское Дунайское пароходство за август перевезло наибольшее количество грузов с начала войны — более 206 000 тонн. Благодаря развитию стивидорного направления за последний месяц лета УДП перевалило рекордные 56 000 тонн агропродукции.
Об этом сообщил гендиректор компании Дмитрий Москаленко, передает LIGA.Бизнес.
Кроме того, компания работает над созданием еще одного комплекса по перевалке зерновых.
«Баржи не простаивают: каждый месяц обслуживается и ремонтируется до 60 единиц несамоходного флота. Сейчас есть в эксплуатации почти 200 барж, чего не было никогда! Планируем в сентябре выйти на 205 барж в эксплуатации – ремонтное подразделение должно работать безупречно, как производственный конвейер на заводе Toyota», – отметил руководитель пароходства.
Москаленко также похвастался эффективной работой коммерческого отдела компании и моделью сотрудничества с румынскими партнерами.
Так, в румынский порт Констанца из Измаила направляются зерновые, в обратном направлении – минеральные удобрения, соль и т.д. Кроме того, перевалка «борт-борт» в Констанце позволяет избегать очередей возле терминалов.
«В настоящее время продолжительность рейса меньше, чем в прошлом году время ожидания разгрузки возле терминала», – заявил гендиректор перевозчика.
По его мнению, увеличение объемов перевозки сдерживают перегруженность портовой инфраструктуры в Констанце, куда УДП уже перегнало буксир для подачи барж и дефицит плавсредств у судоводителей. Но тех, кто верит в перспективу Дуная, становится все больше, подчеркнул Москаленко.
Гендиректор Дунайского пароходства также надеется, что руководство страны в ближайшее время поможет с обустройством дополнительных якорных стоянок и приобретением кранов.
Ранее Дмитрий Москаленко заявлял, что западные сухопутные маршруты не разрешат проблему экспорта украинского зерна. Транспортировать продукцию через Европу аграриям экономически невыгодно, потому альтернативы Дунаю нет.
Ранее сообщалось, что вдоль украинского побережья Дуная строят 12 терминалов для увеличения мощности портов, в то же время развитие украинского Дуная зависит от позиции Румынии, в частности, по проведению дноуглубительных работ.
Ранее сообщалось, порты Дунайского региона в мае перегрузили более 3 млн т грузов, что явилось абсолютным рекордом.
Как сообщалось, в течение января — мая 2023 года порты Дунайского кластера обработали рекордный объем грузов – 11,5 млн т. За 2022 год портами было перегружено 16 млн т грузов, а за 5 месяцев 2023 года уже обновлен новый рекорд грузоперевалки, по оперативным данным – 11,5 млн т.
Освобождение Змеиного позволило открыть для прохода судов устье Быстрое, что привело к росту пропускной способности дунайских портов и принесло дополнительные 1,5 млрд долл. государству.
Также писали, Украинское дунайское пароходство начало проект развития собственного флота барж — на Килийском судостроительном судоремонтном заводе продолжается подготовка к созданию несамоходного судна по конструкциям судов-доноров.