Formuła 1 pozostawiła w kalendarzu Grand Prix Kataru i Abu Zabi — BBC Sport
Formuła 1 planuje przeprowadzić końcowe rundy sezonu 2026 w Katarze od 27 do 29 listopada oraz w Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich od 4 do 6 grudnia. Włoski tor w Imoli, przygotowywany jako obiekt rezerwowy, został poproszony o zaprzestanie przygotowań.
Imola poproszona o zaprzestanie przygotowań
O decyzji BBC Sport poinformowało, powołując się na Formułę 1. Imola przygotowywała się na możliwość organizacji Grand Prix w terminie rundy w Abu Zabi, jeśli dwa kończące sezon wyścigi na Bliskim Wschodzie nie mogłyby się odbyć.
Formuła 1 zaznaczyła, że w razie pogorszenia sytuacji w regionie jest gotowa odwołać rundy w Katarze i Abu Zabi. Przedstawiciel serii oświadczył, że priorytetem będzie bezpieczeństwo wszystkich uczestników.
Sytuacja bezpieczeństwa w regionie
Formuła 1 wyjaśniła decyzję o kontynuowaniu przygotowań tym, że sytuacja w Katarze i ZEA nie uległa negatywnemu rozwojowi w ostatnich miesiącach. Według serii zalecenia rządowe pozwalają na podróże do tych krajów, ubezpieczenie pozostaje ważne, odbywają się tam wydarzenia, a zespoły popierają zakończenie sezonu zgodnie z pierwotnym planem.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Wcześniej, po rozpoczęciu wojny USA i Izraela z Iranem, odwołano Grand Prix Arabii Saudyjskiej, a rundę w Bahrajnie przełożono. Grand Prix Bahrajnu ostatecznie odbyło się w październiku na torze Sepang w Malezji. W miniony weekend w Katarze odbyła się także runda MotoGP.
Jednocześnie, według informacji BBC Sport, wielu wysokich rangą przedstawicieli Formuły 1 wyrażało obawy dotyczące podróży na końcowe wyścigi. Katar i ZEA znajdują się w pobliżu obszarów Cieśniny Ormuz, gdzie trwają uderzenia rakietowe. Arabia Saudyjska również jest atakowana przez Huti z Jemenu, przez co w ostatnich tygodniach w kraju odwołano lub przełożono kilka wydarzeń.
Katar i Abu Zabi płacą znaczne kwoty za organizację rund i mają powiązania inwestycyjne ze sportem: katarski fundusz państwowy jest współwłaścicielem zespołu Audi, a Abu Zabi — McLarena.
