KTM представила вездеход Arrow с двигателем Audi S3 — Autocar
Австрийский производитель KTM представил новый спортивный вездеход Arrow класса side-by-side vehicle (SSV), созданный для бездорожья. Модель получила 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель EA888 от Audi S3, сообщает Autocar. Стандартная версия имеет мощность 276 л. с., а лимитированная стартовая серия из 500 автомобилей — 325 л. с.
Техника для бездорожья
Двигатель работает с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Arrow имеет полный привод и два дифференциала повышенного трения. Масса автомобиля составляет 999 кг, других динамических характеристик KTM пока не обнародовала.
Вездеход построен на высокопрочном шасси из хромомолибденовой стали. Он оснащён двухрычажной подвеской и амортизаторами KW Reiger на каждом колесе. Ход подвески составляет 600 мм.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Происхождение модели и продажи
Arrow разработали совместно с командой G Rally, которую недавно переименовали в KTM X-Bow Lab Team. Проект возглавил бельгийский гонщик Гийом де Мевиус, который руководил консорциумом по приобретению автомобильного подразделения KTM и занял второе место на ралли «Дакар» 2024 года. Новинка является упрощённой версией раллийного автомобиля, подготовленного командой для новой категории SSV на «Дакаре».
В отличие от раллийных машин KTM, Arrow имеет закрытую кабину. Внутри установлены сиденья Sabelt, цифровая панель приборов и центральный сенсорный экран с поддержкой подключения смартфона. В топовой версии кондиционер будет входить в стандартное оснащение.
Приём заказов в США должен начаться на следующей неделе. Базовая версия будет стоить от суммы, эквивалентной 44 тыс. фунтов стерлингов, стартовая лимитированная серия — от 73 тыс. фунтов. Поставки запланированы на конец 2027 года. KTM отметила, что Arrow прежде всего предназначен для бездорожья, хотя в отдельных странах его можно будет зарегистрировать для дорог общего пользования в зависимости от местного законодательства.
